중문체볼 베어링에는 내부 및 외부의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 둘 다 고유한 장점과 단점이 있습니다. 내부형은 샤프트가 회전하는 용도에 가장 적합하고 외부형은 베어링이 요동하는 용도에 사용됩니다. 이 둘의 차이점은 보호 유형입니다. 외부 볼 베어링에는 금속 실드 또는 유연한 씰이 있습니다. 씰은 베어링에 마찰을 추가하고 베어링에 그리스를 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 외부 레이스는 스냅링 홈으로 제작할 수 있습니다.
이 두 유형의 또 다른 차이점은 공에 사용되는 재료입니다. 스테인리스 스틸이 가장 일반적이지만 플라스틱 볼이 가장 저렴합니다. 그러나 스틸 볼은 유리보다 무겁고 자성이 있어 일부 응용 분야에서 문제가 될 수 있습니다. 반면에 유리 볼은 부식에 강하고 강철이나 플라스틱 볼보다 가볍기 때문에 금속이 없는 응용 분야에 탁월한 대안입니다. 또한 내마모성이 뛰어나고 다양한 화학 물질에 대한 내성이 있습니다.
볼 베어링은 마찰을 줄이는 것 외에도 움직이는 기계 부품을 배치하여 움직임을 촉진합니다. 또한 움직이는 두 평면 사이의 마찰 계수를 감소시킵니다. 볼 베어링에는 두 개의 레이스가 있습니다. 하나는 고정식이고 다른 하나는 회전 어셈블리에 부착되어 있습니다. 베어링의 볼은 하중을 전달합니다. 회전하는 볼은 슬라이딩 표면보다 마찰 계수가 낮습니다. 따라서 모션이 중요한 애플리케이션에 가장 적합합니다. 그러나 올바르게 사용해야 합니다.
볼 베어링은 일반적으로 패키지로 판매되며 다양한 유형의 기계에 사용할 수 있습니다. 일부 응용 분야에서 볼 베어링은 단일 장치로 판매됩니다. 일반적으로 수리할 수 없습니다. 그러나 부품이 파손되면 베어링을 교체할 수 있습니다. 베어링이 파손된 경우 볼만이 아니라 전체 어셈블리를 교체해야 할 수도 있습니다.
볼 베어링은 접촉 면적이 넓어 고속 작동에 이상적입니다. 이로 인해 마찰이 최소화되고 베어링이 원활하게 회전할 수 있습니다. 이러한 이유로 고속 및 사용 편의성이 필요한 많은 응용 분야에서 선호되는 솔루션입니다. 그들은 또한 피젯 스피너에 이상적입니다.
볼 베어링은 냉장고에서 식기 세척기, 에어컨에 이르기까지 모든 종류의 가전 제품에서 찾을 수 있습니다. 자동차 외에도 볼 베어링은 자전거, 스케이트보드, 외발 자전거 및 세발 자전거에서도 볼 수 있습니다. 그들은 자동화된 차량에도 사용되며 이러한 차량의 기어박스, 휠 및 기타 부품의 중요한 구성 요소입니다. 볼 베어링은 또한 항공기 산업에서 중요한 역할을 합니다.
